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汽车加工废水零排放处理改造工程

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发布时间：2025-02-10

某汽车加工企业在对零件进行喷漆及加工的过程中会产生一定废水，生产废水污染物浓度低，但项目环保要求高，要求废水全部回用，不得外排。项目现已建有一座污水处理设施，但日常出水水质不稳定，现需要做汽车加工废水零排放改造工程。
该企业在汽车加工废水处理中采用“混凝沉淀+水解酸化+接触氧化+二沉池+砂滤+消毒”的处理工艺，经漓源环保工程师分析，主要有以下问题：
1、原混凝沉淀工艺负荷过高，难以满足预处理要求，因此在前端增加一套混凝气浮系统，与混凝沉淀池并联运行，以分担预处理系统处理压力，加强预处理出水效果。
2、原生化出水含有一定的悬浮物，现有砂滤系统已经老化，处理能力也难以满足现在要求，因此建议取消砂滤与二沉池，将二沉池改造为中转池，在好氧出水后增加MBR工艺，提升生化系统出水水质。
3、废水中的有机物经过污水站处理，浓度达到较低水平，剩下都是不可降解或难以降解的有机物，使处理难度上升。现对回用水的主流工艺是RO膜处理。考虑RO膜处理对前处理要求较高，因此漓源环保建议先采用“UF”工艺，对水中有机物及悬浮物、浊度等指标均有良好的去除效果。RO产生的浓水则由NF系统进一步处理。
综上所述，在汽车加工废水零排放处理改造中污水站以“混凝沉淀/气浮+水解酸化+接触氧化+MBR+UF+UV消毒+炭滤+保安过滤器+RO膜→NF膜”工艺进行处理，RO膜产水回用到生产，NF膜产水则回用到一般清洗用水，NF膜产生的浓水则委外处理。如果您也有废水处理改造的需求，欢迎咨询漓源环保工程师。漓源环保工程师联系电话：辛工：13580340580 张工：13600466042